全球一體化壓鑄浪潮 天工國際以近淨成形首創技術領航高端製造

       在全球新能源汽車與智能裝備產業快速發展的背景下，一體化壓鑄作為行業公認的“顛覆式製造工藝”，正成為決定未來競爭格局的關鍵技術高地。國際上，特斯拉在北美率先實現大型一體化壓鑄車身量產，歐洲多家高端汽車品牌也同步推進輕量化結構件研發；國內方面，寧德時代與主流車企聯合開展“CTC結構+一體化壓鑄”項目，產業鏈集中攻關關鍵模具材料與近淨成形技術，呈現百億級資本投入、千億級市場潛力的系統化佈局態勢。

       順應全球技術加速變革浪潮，天工國際憑藉四十餘年冶金技術積累，全面佈局“內置水路近淨成形”核心產品，率先實現技術落地與產品量產應用。公司開發的澆口套、料筒、襯套等系列產品已應用於多家知名汽車零部件供應商與整車企業；在合作模具生產現場，其澆口套模次已突破萬次，性能穩定可靠，實現了多單長期合作。並與力勁和賽維達等企業開展了研發項目合作，為未來大規模量產奠定了堅實基礎。

      四大核心部件整體突破，引領模具系統性能全面提升。天工國際在核心部件技術上實現全面突破：澆口套採用高致密粉末材料與優化內置水路設計，在高温高速金屬液沖刷下仍能長期穩定運行，顯著提升鑄造質量；沖頭通過熱等靜壓近淨成形工藝全面升級耐磨性與抗熱疲勞能力，滿足新能源汽車高壓高頻壓鑄需求；料筒內壁精度高、表面光潔，保證金屬液流動均勻穩定、減少缺陷發生；分流錐經過結構優化與材料性能提升，實現金屬液均勻分配、降低捲氣與局部凝固、提高鑄件致密度。整體性能提升不僅有效幫助客戶提高生產效率、降低成本，也顯著提升產品一致性与良品率，為國內高端壓鑄行業樹立了中國樣本。

      市場規模迎來高速增長，佈局千億級未來賽道。隨著一體化壓鑄快速擴張，澆口套、衝頭、料筒、衬套、分流錐等高性能模具核心部件需求激增。行業預測顯示，未來五年，高性能近淨成形部件市場規模將向「千億級」邁進，具備材料研發和系統開發能力的企業將成為新產業鏈的關鍵力量。天工國際憑藉技術體系、材料優勢及行業驗證基礎，有望在這一新興賽道中佔據重要份額。

      天工國際將持續聚焦粉末冶金材料升級與複雜結構件近淨成形技術攻關，推動材料國產化與高端化，實現高端裝備製造核心部件自主可控。同時，公司將加強與國內外領先壓鑄企業及整車企業的協同合作，推動高性能模具核心部件在新能源汽車、智能裝備等前沿領域的更大規模應用，助力中國智造再登新高峰。