“天工品德 共探未來”沙龍活動成功舉辦共話新材料產業新機遇  共謀協同創新新未來10月25日，以「天工品德 共探未來」為主題的沙龍活動在江蘇天工科技股份有限公司（以下簡稱「天工股份」或「公司」）成功舉辦。來自企業、高校及科研機構的專家學者、行業代表齊聚一堂，圍繞新材料產業的發展趨勢、技術創新與應用前景展開深入交流。天工股份總經理蔣榮軍出席會議並致辭，天工股份子公司江蘇天工钛晶新材料有限公司（以下簡稱「天工钛晶」）總經理龍海明博士出席會議，天工钛晶副董事長胡玉華主持會議，天工股份各部門主要負責人參加會議。天工股份總經理蔣榮軍，對各位嘉賓的到來表示熱烈歡迎。他回顧了天工從1981年創立，以工具麻花鑽起步，到逐步拓展高速鋼、模具鋼、鈦合金及粉末冶金等領域的創新歷程。他指出，天工始終堅持「鋼鈦結合」的發展戰略，2010年正式進入鈦合金產業，2021年起與全球頂級3C製造商合作，推動鈦材產品進入國際高端市場，2025年5月成功登陸北京證券交易所，企業發展不斷邁上新台階。蔣榮軍表示，天工擁有完善的產業鏈與領先的技術裝備，匯聚了工模具鋼、鈦合金等領域在技術研發、市場服務和生產製造上的頂尖團隊。此次與品德新材的合作，將聚焦鈦粉研發與應用，共同開拓高端鈦材料領域。通過此次沙龍，希望進一步深化交流、拓展合作，共促產業共贏。隨後，與會嘉賓參觀了天工展示廳、省級檢測中心及生產車間，並實地考察了正在建設的「年產3,000噸高端鈦及鈦合金棒、絲材生產線項目」。在現場，天工股份技術部長張鵬介紹了項目投資規劃與建設進度。嘉賓們紛紛表示，天工在裝備製造、產業佈局和創新能力等方面展現出強勁實力，對企業未來發展充滿信心。（天工股份技術部長張鵬向嘉賓介紹材料性能）下午的專題會議環節，天工鈦晶總經理龍海明博士介紹了公司在產品體系、產業佈局、資質認證、檢測設備及市場應用等方面的最新進展；上海交通大學材料科學與工程學院副研究員劉仕龍教授作了題為「增材製造壓鑄模具創新應用」的專題報告，以深入淺出的講解和生動案例贏得熱烈掌聲，拓寬了與會者的技術視野。（天工鈦晶總經理龍海明博士向與會人員做報告）總結發言中，胡玉華副董事長表示：「今天的沙龍讓企業的實踐、高校的研究、行業的需求在同一平台上實現了高效對接，充分體現了「產、學、研、用」協同創新的力量。希望大家將今天的思考與啟發，轉化為未來合作的實際行動，共同推動新材料產業高質量發展。”活動在熱烈友好的氛圍中圓滿結束。嘉賓們紛紛表示，此次活動不僅深入瞭解了天工的技術實力和產業佈局，更為今後深化合作、共謀發展找到了新方向。正如一位參會代表所言：“天工不僅有技術，更有胸懷，這樣的合作夥伴值得信賴、值得期待。”...

       近日，全國粉末冶金學術會議暨第七屆亞洲粉末冶金國際會議（APMA2025）在山東青島隆重舉行。作為亞洲粉末冶金領域最高規格的國際盛會，大會匯聚了來自全球的知名專家、科研機構及行業龍頭企業，共同探討粉末冶金前沿科技與產業應用新趨勢。       本次評選重點關注在粉末冶金新材料、新工藝及智能制造領域取得顯著創新成果的企業和團隊。江蘇天工愛和科技有限公司憑藉「一體化大型模具用內置冷卻通道的粉末冶金關鍵部件項目」的技術突破與產業化成果，榮獲「粉末冶金創新獎」；首席科學家於洋博士同時榮膺「粉末冶金傑出貢獻個人獎」。兩項榮譽的獲得，充分體現了天工國際在粉末冶金領域的技術創新力和行業影響力，獲得業內一致認可。       天工愛和是天工國際旗下專注高端粉末冶金材料研發與應用的核心子公司，長期聚焦高速鋼、模具鋼及增材製造等領域。近年來，公司持續加大科研投入，依托完善的創新體系，建立了從粉末製備、材料設計、組織控制到應用驗證的全流程創新體系，在粉末冶金材料的純淨度控制、組織均勻性、性能穩定性等方面均已達到了國際先進水平。       在大會專題報告環節，於洋博士作題為《粉末冶金新材料在汽車底盤一體化壓鑄模具方面的應用》的學術報告，系統介紹了天工在一體化大型模具新材料及內置水路近淨成形技術方面的關鍵突破。該技術通過優化材料成分、控制成形工藝與熱處理精度，實現複雜隨形水路一體化製造，突破了高溫強度、熱疲勞抗裂、導熱效率等關鍵技術瓶頸，顯著提升模具冷卻效率與服役壽命，降低能耗並促進綠色製造。該成果的推廣應用，有效提升我國高端模具鋼的自主可控水平，助力中國製造業在輕量化、高強度、高精度方向的整體躍升。目前，這一創新技術不僅在實驗室取得突破，更已在產業端實現落地轉化，在多家新能源汽車及壓鑄行業頭部企業中已實現應用驗證。       會議專家一致認為，天工愛和在粉末冶金大型模具材料及近淨成形技術上的創新，成功突破了高端壓鑄模具“卡脖子”難題，為新能源汽車一體化壓鑄、航空航天輕量化結構件製造等領域提供了高性能、可持續的材料解決方案。       首席科學家於洋博士表示：「這一獎項不僅是對天工技術創新的肯定，更是中國高端製造材料在國際舞台上的新證明。未來，天工將持續推動粉末冶金技術與智慧製造、綠色製造的深度融合，加速創新成果產業化進程，為全球高端裝備製造提供更優質的中國方案。」此次獲獎標誌著天工國際在全球粉末冶金技術競爭中再一次站上行業高地。...

       近日，由上海鋼聯電子商務股份有限公司組織評選的「全國工模具鋼優質生產企業（2024-2025年度）」名單正式公布，天工國際有限公司憑藉在工模具鋼領域的卓越品質、領先技術與顯著的市場影響力，成功入選該權威榜單。       評審委員會對天工國際在材料研發、工藝創新及智能製造方面取得的成果給予高度評價。特別是公司自主研發的高性能工模具鋼產品，在汽車、裝備製造等關鍵領域的廣泛應用，展現了其強大的技術實力與穩定的產品口碑，贏得了行業專家及客戶的一致認可。       此次榮譽的獲得，不僅是對天工國際長期堅持“高端化、差異化、國際化”發展戰略的充分肯定，也將進一步增強企業品牌影響力，推動公司加快國際化佈局步伐，持續引領中國工模具鋼行業的高質量發展。...

      10月17日，公司董事局主席朱小坤及高層技術團隊一行拜訪位於浙江寧波的吉利汽車集團旗下極氪梅山工廠，得到了工廠領導的親切接待。此次訪問標誌著兩家分別在工模具鋼材料領域與整車製造領域位居全球前列的中國企業，正式啟動了在「大型一體化壓鑄」這一革命性工藝領域的尖端材料與技術的深度融合，旨在共同攻克行業製造瓶頸，引領中國汽車工業在關鍵製造技術上的自主突破。      公司作為中國粉末鋼領域的開拓者與權威，已構建了從研發、生產、銷售到服務的全鏈條一體化能力。公司深厚的技術積澱與產業前瞻性，在2024年獲得國家級認可，作為牽頭單位承擔了國家重點研發計劃“新型壓鑄模具用鋼粉末冶金與增材製造關鍵技術研發與應用”項目。該項目直指高端壓鑄模具在性能與壽命上的行業痛點，旨在通過先進的粉末冶金與增材製造技術，開發出具備更優異性能的壓鑄模具鋼材料。       吉利汽車，作為中國汽車行業的領軍者，不僅擁有世界級的整車製造與供應鏈體系，更在新能源、智能駕駛等前沿技術領域展現出深厚的自主研發實力與完整的知識產權布局。其旗下的極氪品牌，更是吉利進軍高端智能電動車市場的戰略標杆。極氪梅山工廠作為其重要的先進製造基地，正大規模應用「大型一體化壓鑄」這一行業前沿工藝，用於生產新能源汽車的大型底盤結構件、車身部件等。該工藝能極大減少零件數量、簡化製造流程、減輕車身重量並提升結構強度，但對壓鑄模具材料本身的性能——尤其是在極端工況下的熱穩定性及可靠性提出了更加苛刻的要求。        本次會晤，正是將公司在粉末冶金及增材製造領域的尖端材料科技，與吉利汽車在大型一體化壓鑄製造中的迫切需求進行精準對接。訪問期間，雙方技術團隊圍繞以下三個關鍵層面展開了深入務實的交流： 一、定制化材料開發，直面行業挑戰： 針對極氪工廠在壓鑄大型結構件時，模具長期承受金屬液極端高溫、急劇冷熱循環所導致的熱疲勞裂紋、沖蝕磨損及高溫強度下降等行業共性難題，公司將充分發揮粉末冶金技術優勢，為吉利汽車量身定制開發新一代高性能壓鑄模具鋼。目標材料將致力於實現更高的熱穩定性、更優異的導熱性能、更強的抗回火軟化能力以及數倍於傳統材料的使用壽命。此舉將直接助力吉利提升壓鑄生產的良品率與效率，同時顯著降低因模具頻繁更換和維護帶來的綜合成本。二、增材製造技術賦能，實現模具價值最大化： 公司將把在國家重點研發項目中的相關成果，應用於吉利汽車模具的製造與再製造環節。對於內部結構複雜、直接關係到冷卻效率與壓鑄週期的隨形冷卻水道模具（如料筒、澆口套等），實現其一體化快速成型，極大優化冷卻效果，縮短生產週期。同時，針對價格昂貴、在使用中出現局部損傷（如龜裂、蝕坑）的在役模具，公司領先的雷射熔覆等增材修復技術可實現模具的精準「微創手術」與功能再造，以修復替代整體更換，為吉利汽車節約大量採購成本並大幅縮短停機時間，提升運營效能。三、全週期技術服務，共建應對機制： 公司承諾為吉利汽車提供全方位、前瞻性的技術支持體系，涵蓋從前期的材料選型建議、中期的模具材料應用技術指導，到後期的模具失效分析與綜合解決方案提供。雙方將組建聯合技術工作組，共同應對在產品開發與量產過程中出現的各類技術挑戰，確保合作的持續深化與成效落地。      在極氪梅山工廠高度自動化與智能化的壓鑄車間內，公司團隊實地考察了大型壓鑄設備的運行情況。雙方一致認為，此次合作遠超簡單的供需買賣，是尖端材料科學與先進製造工藝在產業鏈上游的一次深度「握手」。它不僅是公司將國家級科研項目成果進行產業化應用的標杆示範，也是吉利汽車在核心製造環節強化供應鏈韌性、追求極致效率與品質的關鍵布局。展望未來，通過此次強強會晤，公司在粉末冶金材料領域的尖端優勢，將切實轉化為吉利汽車在高端製造領域“降本、增效、提質”的具體成果。雙方共同表示，將以此會晤為新起點，持續探索材料與工藝創新的無限可能，攜手推動中國汽車工業在關鍵製造技術與新材料應用上實現更高水平的自主可控與全球引領。...

       天工國際與寧波賽維達簽署戰略合作協定，雙方將聯合攻關新型壓鑄模具用鋼粉末冶金與增材製造關鍵技術，服務國內外主流汽車製造商，共同推動高端模具材料創新與中國先進製造業高品質發展。       10月16日，天工國際有限公司董事局主席朱小坤攜科技及銷售團隊赴寧波賽維達科技股份有限公司，雙方就“新型壓鑄模具用鋼粉末冶金與增材製造關鍵技術”展開深入交流，並正式簽署戰畧合作協定。 此次簽約標誌著雙方在高端壓鑄模具材料領域邁出了協同創新、共贏發展的堅實步伐。       寧波賽維達是全球領先的輕量化科技與大型壓鑄整體解決方案提供商，長期專注於汽車、軌道交通、新能源裝備等領域，擁有深厚的科技積累和廣泛的客戶資源。 其合作夥伴包括國內外知名新能源汽車品牌，並與國際整車製造商保持密切的技術交流與項目合作。 憑藉在大型一體化壓鑄結構件領域的領先地位，賽維達已成為國內最具影響力的輕量化核心技術企業之一。       天工國際作為高端資料研發與製造平臺，依託在粉末冶金、工模具鋼、精密切削工具等領域的覈心優勢，已在國內外形成領先的科技體系與產業鏈綜合能力。 近年來，公司積極承擔國家重點研發計畫“新型壓鑄模具用鋼粉末冶金與增材製造關鍵技術研發與應用”項目，致力於突破高端模具材料的科技瓶頸，為中國高端裝備製造提供關鍵資料支撐。       根據協定，雙方將圍繞新型壓鑄模具用鋼資料的研發與應用，聯合攻關粉末冶金及增材製造等關鍵核心技術。 天工將充分發揮在資料設計、組織控制與制造技術方面的優勢，提供高性能、高穩定性的模具材料； 賽維達將依託其在大型壓鑄成型和客戶應用驗證方面的深厚積累，推動新材料的工藝驗證與產業化落地，共同探索新一代壓鑄模具材料在新能源汽車、智慧製造及大型結構件領域的創新應用。       協定明確，雙方將建立定期溝通與科技協同機制，逐步推進成果轉化與項目落地，形成覆蓋資料研發—模具製造—壓鑄工藝—客戶驗證—產業推廣的全鏈條合作模式。 同時，在知識產權、成果共亯及後續產業化佈局方面，雙方將秉持“優勢互補、互利共贏”的原則，合力推動中國高端製造資料自主創新體系建設。       此次簽約不僅是天工國際深化產業合作、延伸價值鏈的重要佈局，也是公司加速粉末冶金科技產業化應用的又一里程碑。 未來，天工國際將繼續秉持“讓世界愛上天工造”的發展願景，與賽維達攜手並進，共同推動新材料與高端製造的深度融合，為構建具有全球競爭力的先進製造產業集群貢獻力量。...

      10月10日，天工國際首席科技官廖俊率科技團隊拜訪核工業西南物理研究院（西物院），雙方就核聚變結構資料研發與合作進行了深入交流。 西物院資料研究室主任王建豹教授及各研究室領導、研發團隊熱情接待。       西物院自1965年建院以來，一直致力於可控核聚變與电浆物理研究，是我國核能“三步走”戰畧中聚變堆研發的覈心組織，也是我國參與國際熱核聚變實驗堆（ITER）計畫的重要科研支撐。       當日，天工國際首席科學家於洋博士受邀作學術報告，報告由王建豹教授主持，研究員劉翔教授、資料研究室副主任練友運教授、西華大學宋久鵬教授等三十餘比特專家到場聆聽。 於洋博士以《粉末冶金高合金鋼技術發展及其產業化》為題，系統介紹了天工粉末冶金產業技術特點與優勢，並分享了公司在核聚變結構資料研發方面的最新進展。 他指出，天工國際依託自主研發的粉末冶金科技，已在高純度、高均勻性、高韌性等關鍵名額上實現重大突破，可有效解決傳統資料在核聚變極端服役環境下的效能瓶頸，打破國外資料長期壟斷，實現進口替代。       會議中，雙方研發團隊圍繞核聚變結構資料的科技發展現狀、研發瓶頸及未來需求展開深入探討。 交流中達成共識：天工國際先進的粉末冶金科技將成為破解核聚變資料“卡脖子”難題的關鍵路徑。 雙方將加强科技聯合攻關，持續推進核聚變結構資料的國產化與完全進口替代。 將共同建立長效合作機制，推動國家核聚變事業高品質發展。       為進一步對接研發方向與實際需求，雙方已約定近期開展西物院回訪活動，為未來合作奠定堅實基礎。天工國際將繼續依託自主創新與產業化能力，攜手國家重點科研院所，聚焦核聚變、航空航太、醫療健康等前沿領域，不斷推動高端關鍵資料實現從“跟跑”到“領跑”的轉變，為國家高端能源發展貢獻“天工力量”。...